El Gobierno argentino anunció este lunes que las obras para ampliar la red nacional de transporte de energía eléctrica se ejecutarán bajo el régimen de concesión de obra pública y con financiamiento privado, según un decreto firmado por el presidente Javier Milei y publicado en el Boletín Oficial.
El plan, denominado Plan Nacional de Ampliación del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica, prioriza obras que mitiguen riesgos de cortes de suministro, fortalezcan la red eléctrica y solucionen los cuellos de botella que dificultan el transporte de energía desde los centros de generación hasta los de consumo.
Según el decreto, las licitaciones serán públicas, tanto nacionales como internacionales, permitiendo que el sector privado construya, opere y mantenga la infraestructura, sin comprometer recursos fiscales directos. El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó que la medida garantiza «previsibilidad jurídica y sostenibilidad económica».
La Secretaría de Energía del Ministerio de Economía será responsable del proceso licitatorio, mientras que el ministerio actuará como autoridad de aplicación y control. La decisión se enmarca en la emergencia del Sector Energético Nacional, prorrogada hasta julio de 2026, y busca cubrir las inversiones necesarias para asegurar el transporte eléctrico en condiciones técnicas y económicas adecuadas.
El Gobierno resaltó que la medida avanza en la normalización del sector, destraba inversiones postergadas y fortalece un sistema clave para la seguridad energética y el desarrollo productivo del país. Esta iniciativa se suma al proceso de venta de la participación estatal en Transener y la reducción de la presencia del Estado en centrales hidroeléctricas.
