La India enfrenta una crisis energética sin precedentes tras el bloqueo del estrecho de Ormuz, principal vía de entrada de gas licuado de petróleo (GLP) al país, lo que amenaza el suministro para más de 333 millones de hogares. La escasez ha obligado al gobierno a activar medidas de racionamiento y “economía de guerra” para priorizar el consumo doméstico sobre la industria y la hostelería.
Las refinerías nacionales han detenido la fabricación de plásticos y aumentado la producción de GLP en un 30 % para compensar la caída de importaciones. Sin embargo, las reservas de pánico han disparado la demanda de cilindros, creando un mercado negro con precios mucho más altos que los oficiales.
El sector de la hostelería es uno de los más afectados, con pérdidas millonarias diarias y el cierre de hasta el 20 % de los establecimientos en ciudades como Bombay. Incluso se ha autorizado el uso de leña y carbón en cocinas comerciales para evitar un colapso total.
El transporte también sufre: en Chennai, una cuarta parte de los tuk-tuks y taxis que funcionan con GLP ha quedado fuera de servicio, y los conductores deben esperar noches enteras para repostar en las pocas estaciones operativas.
El gobierno insiste en que el suministro doméstico se mantiene protegido y llama a la población a contener las compras, mientras se acelera el cambio de millones de hogares hacia gas por tubería para aliviar la presión sobre el sistema de cilindros. La tensión social crece y la incertidumbre se mantiene mientras India lucha por mantener encendidas sus cocinas y su economía en medio de la guerra en Oriente Medio.
